截至2025年10月21日，长盛成长龙头混合A年内净值上涨3.65%，跑输业绩比较基准逾27个百分点。成立4年多，该基金净值累计下跌42.05%。
该基金部分二季度末重仓股年内股价下跌超过4%，包括京沪高铁、格力电器等。
面包财经梳理公开资料显示，长盛基金在管的7只产品成立以来净值累计下跌超过20%，使投资者利益深度受损。
长盛成长龙头混合A：成立4年多净值下跌42.05%长盛成长龙头混合成立于2021年4月，基金投资目标为：本基金将通过对企业进行全面深入的研究，深入发掘具备竞争优势的成长龙头企业，在严格控制投资风险的条件下，力争为投资者创造超越业绩基准的投资收益。基金业绩比较基准为：中证800成长指数收益率*70%+中证综合债指数收益率*20%+恒生综合指数收益率*10%。
中报显示，长盛成长龙头混合A在上半年净值下跌0.97%，跑输基准6.53个百分点。
2025年上半年，该基金A、C类份额合计浮亏68.03万元，共收取管理费38.58万元。截至2025年6月末，长盛成长龙头混合累计亏损超7400万元，累计收取管理费超650万元。
截至2025年10月21日，长盛成长龙头混合A年内净值上涨3.65%，跑输业绩比较基准逾27个百分点。从长期业绩表现来看，长盛成长龙头混合A成立4年多净值累计下跌42.05%。
配置方向与主流背离，大盘股拖累基金业绩长盛成长龙头混合的现任基金经理为钱文礼，自基金成立以来任职该产品的基金经理。
2025年二季度末，长盛成长龙头混合股票持仓占基金总资产的比例为90.99%。其中，前十大重仓股占基金资产净值的比例为43.08%。
2025年6月末，基金重仓股包括贵州茅台、格力电器、中国中车等企业。截至2025年10月21日收盘，京沪高铁、格力电器、中国中车股价表现较弱，分别下跌13.93%、4.50%、2.66%。
基金经理在中报中表示：“反思上半年基金配置错误在于基金配置小盘成长股占比较低，大盘价值股占比较多，在4月份大盘下跌时跟随大盘下跌，但是在后续反弹中反弹较少，未能获得反弹收益，大盘价值股中银行股的配置比例偏低。 ”
分析发现，钱文礼在管产品共有3只，2025年6月末的前十大重仓股中重复股票较多，导致收益率相较于同类产品表现较差。
根据不完全统计，截至2025年10月21日（下同），长盛基金在管的7只公募产品（初始基金口径）成立以来净值累计下跌超过20%。
长盛国企改革主题2025年年初至今净值上涨55.73%，但成立以来净值仍累计下跌 40.20%。长盛中证申万一带一路年初至今净值上涨20.96%，成立10年多净值累计下跌39.35%。
基金公司旗下多只产品成立至今仍跌超20%，管理人、高管及基金经理等责任人是否重视投资者长期回报？与投资者的利益是否一致？
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